PROTETTI IN VAN OVUNQUE

 

I van Kyros sono veicoli ben isolati e silenziosi, grazie all’esclusiva tecnologia ExPS Evo che assicura isolamento e protezione interna sia dalle temperature esterne che dai rumori.

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Materiali con alte performance di coibentazione, tecniche costruttive qualitative, reparti produttivi specializzati con un unico obiettivo: il miglior comfort per il cliente, ovunque e a lungo.

Materiali da alte performance

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GAMMA KYROS

L’isolamento nei van Kyros è ottenuto attraverso il poliuretano espanso che viene applicato a spruzzo nelle aree delle pareti interne laterali più soggette ai ponti termici.

Questo materiale è resistente, funzionale e polivalente: rappresenta la migliore soluzione coibentante per rapporto tra spessore, costo e prestazioni. Il pavimento è costituito da un pannello a sandwich e il tetto è coibentato con fibra di poliestere ricoperta da un film di alluminio.

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GAMME KYROS EVO LIMITED E KYROS ELITE

Materiali dalle ottime performance, copertura totale e assenza di ponti termici: questa è la ricetta per l’isolamento nei van delle gamme Evo Limited e Elite.

Il rivestimento di tetto, pareti, traverse e montanti, è costituito interamente in fibra di poliestere ricoperta da un film di alluminio, realizzata in due spessori (20 mm e 10 mm) per assicurare il suo inserimento ovunque, anche nelle intercapedini.

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Protezione assoluta CI garantita 10 anni contro le infiltrazioni.

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ExPS: prestazioni testate!

Test in camera climatica secondo la normativa EN 1646-1, per cui un veicolo posto a -15° deve raggiungere + 20° in 4 ore, hanno dimostrato che l’isolamento ExPS Evo:

  • Riduce del 50% il tempo per raggiungere temperature piacevoli all’interno del veicolo anche partendo da situazioni di estremo freddo
  • Aumenta di oltre il 65% l’uniformità di temperatura all’interno delle diverse zone del van
  • Mantiene le temperature più costanti e più a lungo per ambienti maggiormente confortevoli

Test di rumorosità da agenti agenti esterni hanno dimostrato inoltre che il rumore percepito all’interno del van in caso di pioggia è inferiore del 37% nella zona dinette e del -30% nella zona posteriore (prova effettuata con fonometro tarato e certificato dal centro SIT)